점포명 |
Tsukiji Gindako Odawara Rasuka Ten
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종류 | 타코야키 |
0465-24-3381 |
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예약 가능 여부 |
예약 불가 |
주소 |
神奈川県小田原市栄町1-1-9 小田原ラスカ 2F |
교통수단 |
오다와라 역에서 84 미터 |
영업시간 |
영업시간/휴무일은 변경될 수 있으니 방문 전에 점포에 확인해주시기 바랍니다. |
가격대(리뷰 집계) |
~JPY 999~JPY 999
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좌석 수 |
12 Seats ( イートインコーナー) |
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개별룸 |
불가 (없음) |
카시키리(기간을 정하여 빌려줌) |
불가 (없음) |
금연・흡연 |
완전 금연 |
주차장 |
불가 (없음) 近くに市営駐車場有り |
이럴 때 추천 |
많은 분이 추천하는 용도입니다. |
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時に人間なる生き物は、己の意思とは違う行動をとる時がある。
お好み焼きや、タコ焼きを滅多に口にしない私だが、この日は違った。
昼は「いきなりステーキ」
306gのUSリブをレア、サラダと生ビール。
〆て¥3090のランチに満足し、帰路の筈が、小田急江ノ島線の車内で食休み。
あら、相模大野まで来ちゃった。
ふ~ん、このまま戻るのもな・・・。
お?
次のロマンスカー「はこね39号」
こいつは、VSEじゃないか。
3月から運行開始する最新型「GSE」より、連接車両(車両の繋ぎ目、幌の下に台車があり、分割併合で運行出来ない=効率が悪い)の此方がロマンスカーらしいよね。
ロマンスカー券売機の前に立ち、小田原駅までポチっ!とな。
相模大野ー小田原間の特急料金、¥620は安いよ。
VSEは過去に、箱根登山線内で利用している。
小田原から箱根湯本間なら特急料金は不要で、着座券(¥200だったかな?)をホームにいる駅員さんから購入すれば、乗車出来ます。
然し今回は特急らしい走りを堪能した次第。
鉄道マニアの中では、このVSEはシートが硬すぎて不評のようです。
このモデルより前に登場したEXEのほうが、シートがソフトで評価が高いと。
ロマンスカー程度の運行距離ならシートが柔らかいほうが楽でしょうが、長距離移動となると柔らか過ぎるシートは疲労します。
私の経験からすると、鉄道のシートは自動車に較べたら、人間工学やら快適性には劣ると感じています。
大枚叩いてJRの在来線グリーン車を利用しても、全くイマイチな座り心地です。
私にはシート自体のサイズ、ダンピングが不足です。
おっと、又もマニアックな話しに逸れてしまいました。
銀だこの話しでしたね。
私は、本場のタコ焼きや、お好み焼きを食べた事がない関東ローカル人ですから、本物の味を知りません。
特に粉モノも好きではないから、全く分からないのです。
然し、今回「銀だこ」のタコ焼きを食べて、こりゃ悪くない!と。
三代目ねぎマヨ ¥680。
ラーメン並の価格です。
東海道線グリーン車で、角ハイボールと共に頂きました。
揚げ焼きのようにカラっとした表皮がイイ!
タコが関東モノより、大ぶりなのがイイ!
ネギが青ネギなのがイイ!
お好み焼きと違い、コンパクトなので、グリーン車での移動中にも手軽に食べられるのがイイ!
寒い季節の、暖かい「おつまみ」なら、ベストなチョイスだね。
おでんよりも、熱々を味わえそう。
ドメル将軍も言ったかな?(笑)
「う~む、銀だこ。侮りがたし・・・。」